SUSTITUCIÓN DEFINITIVA DEL CROMO DURO HEXAVALENTE EN EL SECTOR AERONÁUTICO
Las empresas tratamentistas y los fabricantes de componentes de altas exigencias mecánicas y tribológicas están supeditados al desarrollo de una alternativa viable y sostenible al cromo duro, proceso que permite obtener unas excelentes propiedades superficiales pero que implica el uso de cromo hexavalente, permitido su uso hasta septiembre de 2024.
El proyecto SUSCROM nace como respuesta a la expiración del permiso de uso del cromo hexavalente (Anexo XIV del reglamento REACH).
Es un proyecto que propone culminar el proceso de sustitución que consistirá en la mejora de las prestaciones de los procesos de níquel químico y en el desarrollo de un proceso de cromado con electrolitos que contengan cromo trivalente.
OBJETIVOS
- Desarrollar un proceso de cromado con un electrolito que contenga cromo trivalente (Cr (III)).
- Mejorar las prestaciones del níquel químico (Ni-P) mediante el uso de una estrategia que genere multicapas con diferentes propiedades.
- Investigar en la combinación de los recubrimientos de Cr y Ni-P, estudiando diferentes arquitecturas.
El proyecto pertenece al Programa Tecnológico Aeronáutico (PTA). Está subvencionado por el CDTI en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Ministerio de Ciencia e Innovación.
Los participantes en el proyecto son CHEMPLATE, SURTECH, EGILE y ELHCO.
